Топ 10 най-ценни F1 конструктори

Anonim

Март е и това означава, че съвсем скоро ще започне 66 -ият сезон на първенството във Формула 1. След доминирането на Mercedes AMG Petronas през 2014 г. и забележителното движение на шофьори сред конкуриращите се отбори в извън сезона, има много въпроси, на които феновете с нетърпение очакват да отговорят през 2015 г. Докато ръководството на F1 се притесняваше за шофьорите променяйки дизайна на каските си в средата на сезона, ние, феновете, се чудехме на други неща. Може ли Mercedes да запази пълното си господство? Как ще се справят Фернандо Алонсо и Себастиан Фетел с новите си отбори? Може ли Honda да направи някакво въздействие с връщането си към F1 този сезон? Да, всичко това се оформя, за да бъде потенциално страхотна година в първенството.

Разбира се, в края на сезона 2014 г. Катерхам и Марусия се оказаха във финансови проблеми и бяха принудени да администрират. Катерхам не успя да се справи, но Марусия по някакъв начин намери финансова подкрепа и към момента на писането беше поставена в списъка с отбори, отговарящи на условията за състезанието през 2015 г. Положението на тези по-малки екипи доказва, че F1 може да бъде финансово неумолимо начинание. Въпреки това, рискът си струва, тъй като милиони инвестиции и пари от спонсорство са за грабване на отборите, които влизат. От гигантите на Ферари и Макларън до харесванията на Торо Росо и Заубер, F1 е многомилиарден спорт с отборни стойности, насочени към милиардите долари.

По-долу разглежда 10 F1 конструктори, включени в тазгодишния конкурс и ги класира по стойност. Използваните цифри са от годишната оценка на Forbes за конструктори на F1, която използва финансови данни за 2013 г., заедно с известни данни за приходите, бюджета, спонсорството и инвестициите. За тези, които са свикнали да оценяват екипите на НФЛ или футболни (футболни) клубове, цифрите може да са малко по-слаби. Въпреки комбинираната оценка на 4, 5 милиарда долара, само един от 10-те конструктори има оценка, която би го поставила сред екипите на NFL. Независимо от това, остава впечатляващо, че всичко това в крайна сметка се свежда до излизането на само две коли и двама водачи на пистата.

10 имение - стойност на екипа: $ 90 милиона *

Миналият сезон Марусия беше един от двата отбора, които влязоха в администрацията благодарение на ужасни финанси и дълг. Това е мястото, където звездичката влиза в игра. Марусия намери нови инвеститори и изглежда ще се състезава в Мелбърн този 15 март . Въпреки това, в зависимост от това с кого разговаряте, все още има някои въпросителни, надвиснали над почти всеки аспект на този екип. Сега официално известен като Manor Motorsport, конструкторът има отчетен бюджет от около 60 милиона долара. Ето още една причина за звездичката - конструкторът все още технически се нуждае от „Марусия“ в заглавието си, защото изглежда готов да започне новия сезон с шаси от сезон 2014. Според съобщенията те също ще използват 2014 г. двигатели от Ferrari, поне докато не изтекат части.

9 Торо Росо - стойност на екипа: 150 милиона долара

Така австрийската компания за напитки Red Bull притежава два отбора F1. Първият е Red Bull Racing, отборът, който спечели четири прави титли между 2010 и 2013 г. Другият се казва Toro Rosso, който е италиански за Red Bull. В обобщение - Red Bull притежава два отбора F1 с име Red Bull. С пълна сериозност, Скаудерия Торо Росо е във F1 от 2006 г. и спечели единично състезание благодарение на Себастиан Фетел на италианския лидер през 2008 г. Миналия сезон те завършиха на седмо място и натрупаха 30 точки. Не е лошо за работа с приходи и бюджет всеки под 90 милиона долара. Подобно на другия екип на Red Bull F1, Торо Росо разчита на силовите агрегати на Renault, които се оказаха способни, но все пак доста зад това, което Mercedes произведе миналия сезон.

8 Sauber - стойност на екипа: 155 милиона долара

Sauber Motorsports е основана през 70-те години на миналия век и участва в първото им състезание F1 през 1993 г. Интересното е, че връзката на Sauber с Mercedes и 24-те часа на Льо Ман постави швейцарския отбор на картата. През F1 Sauber разви репутация с партньорствата си с Red Bull и BMW. Въпреки това едва през 2010 г. те влязоха във F1 като независим конструктор. Оттогава отборът завърши не по-високо от шесто място и завърши разочароващото 10 -то миналия сезон. Дали те могат да се подобрят при този финал за сезон 2015 е голям въпрос и вероятно е обвързан с това дали доставчикът на двигатели Ferrari е подобрил значително силовия агрегат в извън сезона.

7 Force India - стойност на екипа: 160 милиона долара

Относно „удар за вашия долар“, отборът на Формула 1 на Сахара Форд Индия излезе като ясни победители миналия сезон. Отборът, базиран в Силвърстоун, има репутация като отбор на средна маса, когато става въпрос за края на сезона. През 2014 г. Force India постигна 155 точки и шесто място като цяло в класирането на конструкторите. Не съм впечатлен? Трябва да бъдете, защото това беше постигнато с бюджет от едва 100 милиона долара. Захранващият блок на Mercedes PU106 изигра роля, за да помогне на Force India да постигне тези резултати, но като цяло този конструктор показва, че малко пари могат да бъдат използвани ефективно в серия, за която се знае, че е само за най-богатите. Стабилността и последователността вероятно ще доведат до увеличаване на стойността на този конструктор нагоре за следващия сезон.

6 Lotus - Стойност на екипа: 245 милиона долара

Този конструктор на Lotus не трябва да се бърка с оригиналния Lotus, който се състезаваше през F1 преди десетилетия. Не, оригиналният лотос беше закупен от Тони Фернандес, който успя с евентуалната помощ на инвестиционна група да го вкара в земята (и евентуалната администрация) като Катерхам. Настоящият екип на Lotus F1, както е официално известно, е роден от Renault F1, който сам е създаден от Benetton, който първоначално е идвал от Toleman Motorsport. С фамилиарното дърво измисли (или не), този настоящ отбор влезе в първото си състезание във F1 през 2012 г. и спечели две състезания и досега има 24 подиума. Въпреки че разполага с петия най-висок бюджет (225 милиона долара), Lotus завърши разочароващо осми от 11 отбора. В опит да се справят с този проблем, ръководството на екипа реши, че Lotus ще отпадне доставчика на двигатели Renault и ще премине към силовия агрегат Mercedes PU106 за сезон 2015.

5 Уилямс - стойност на екипа: 380 милиона долара

Официално известен като Уилямс Мартини Рейсинг, Уилямс е създаден през 1977 г. и е спечелил общо 9 първенства за конструктори и 7 шофьори. През годините екипът е разполагал с всички звезди от пилоти, включително Найджъл Мансел, Деймън Хил, Дженсън Бътън, Жак Вилньов, Ален Прост, Нелсън Пикет и Айртон Сена. След 1997 г. успехът се изплъзва от историческия конструктор и Уилямс изпада в посредствеността на средната маса за голяма част от следващия период. Преминаването през миналия сезон в регулациите на двигателя и партньорството с Mercedes изглежда подмладиха отбора, а Уилямс скочи до впечатляващия финал на трето място, подчертан от двойна победа на подиума в Абу Даби. Големият въпрос остава дали Фелипе Маса и Валтери Ботас могат да се подобрят през миналия сезон - помагайки на Уилямс да вдигне таблицата по отношение на точките и стойността на конструктора.

4 Mercedes - стойност на екипа: 560 милиона долара

Сезон 2014 беше собственост отгоре надолу от Mercedes AMG Petronas F1. Задвижван от изключителния силов агрегат PU106 и воден от шофьорите Люис Хамилтън и Нико Росберг, Mercedes бяха изключителни. Те завършиха на върха на подиума във всички освен три състезания и до края на сезона развиха близо 300 точки. С подобно на Тото Уолф и Ники Лауда, които осигуряват посока и лидерство, а Даймлер осигурява бюджет от 295 милиона долара, не е чудно, че Mercedes се появиха като отбор, който трябва да победи за 2015 г. Много конкуренти (и ръководството на F1) се опасяват от дълъг период на господство от Mercedes може да струва зрителското зрителство и подкрепа, тъй като F1 се превръща в състезание с един кон. Въпреки това, друг сезон като 2014 и стойността на Mercedes може да се повиши само, тъй като все повече фенове и спонсори скачат на борда, за да подкрепят харесванията на Хамилтън и Росберг.

3 Red Bull - стойност на екипа: 640 милиона долара

Само преди няколко години Red Bull управлява света на състезанията. Пътуването беше дълго - с гран при Стюарт, който се превърна в Jaguar Racing, който в крайна сметка се превърна в Red Bull Racing. Във F1, със Себастиан Фетел зад волана, австрийският отбор беше неудържим и се прибираше както в първенствата на конструкторите, така и в шофьорите всяка година от 2010 до 2013 г. Тази златна ера без съмнение помогна на Red Bull да подобри значително стойността си. Тогава през миналия сезон влязоха в сила нови разпоредби, които въведоха въвеждането на 1.6L турбо мотор. Промените видяха, че крилата на Red Bull се подрязват, завършвайки на второ място, но доста зад лидерите Mercedes. Промяната на водача накара Фетел да продължи, неговата позиция №1 се запълва от Даниел Ричардо - единственият водач на Мерцедес, спечелил личен лекар през миналия сезон.

2 McLaren - стойност на екипа: 810 милиона долара

Подгласник в списъка на стойностите на конструктора и вторият най-стар отбор F1, който все още се състезава, Макларън е в бизнеса с F1 от 1963 г., когато Брус Макларън основава екипа. Оттогава екипът печели 8 първенства за конструктори и 12 шофьори - последното от които бе заявено през 2008 г. от Люис Хамилтън. Завършвайки миналия сезон на пето място, McLaren също се състезава без основния си спонсор Vodafone, сделка, която струваше отчетените 75 милиона долара годишно. Независимо от това, нещата може да се обърнат към по-доброто през този сезон, тъй като шофьорът Фернандо Алонсо се присъедини от Ferrari, а Honda също са на борда като доставчик на двигатели при сделка на стойност около 100 милиона долара годишно. Бюджетът на екипа от 280 милиона долара е четвъртият по големина. Дали тези пари могат да се използват добре и да доведат до по-висок завършек е въпрос, на който мнозина се интересуват да научат отговора.

1 Ferrari - стойност на екипа: 1, 35 милиарда долара

По отношение на оценката Scuderia Ferrari е глава и рамене над останалите. По отношение на оценяването на спорта в световен мащаб, Ферари се озовава в тясна класация за първото място на НХЛ, оценено от Maple Leafs в Торонто, на 1, 3 милиарда долара. Най-успешният конструктор, той е и най-старият оцелял оригинален отбор и се състезава на световното първенство от 1950 г. През десетилетията този конструктор се е изградил, разработва една от най-разпознаваемите марки в света и я оглавява с 16 Constructors ' и 15 шампионати за водачи. Работата с известния пронизващ кон около различните световни вериги са били едни от най-големите имена, включително Ален Прост, Ники Лауда, Майкъл Шумахер и Фернандо Алонсо. С приходи от 460 милиона долара и бюджет от около 400 милиона долара, италианското облекло изглежда ще остане финансова тежка категория на света F1 в обозримо бъдеще.

Източници: frobes.com, autoweek.com

Топ 10 най-ценни F1 конструктори